Mit dem einstimmigen Grundsatzbeschluss „Weichenstellung für die Weiterentwicklung des Öffentlichen Verkehrs in Graz“ im Mai 2023 wurde ein starkes Signal gesetzt: S-Bahn und Straßenbahn sind das Rückgrat der Mobilität der Zukunft.
Drei Jahre später zeigt sich: Dieser Beschluss war kein Lippenbekenntnis – sondern der Startpunkt für eine konsequente Umsetzung. Zentrale Projekte wurden gestartet, abgesichert oder befinden sich bereits in konkreter Planung.
S-Bahn: Zukunftsprojekt auf Schiene gebracht
Ein zentrales Element ist die Weiterentwicklung der S-Bahn in Graz – inklusive der Perspektive eines innerstädtischen S-Bahn-Tunnels.
Seit 2023 wurden entscheidende Schritte gesetzt:
- Einrichtung einer ständigen Arbeitsgruppe durch die ÖBB
- Beschluss eines Verwaltungsübereinkommens zur verkehrlich-technischen Analyse
- Start der Kosten-Nutzen-Bewertung nach ÖBB-Zielnetz-Systematik
Weitere Projekte sind im ÖBB-Rahmenplan 2025–2030 sowie im Zielnetz 2040 verankert. Damit bleibt Graz fixer Bestandteil der bundesweiten Netzausbauplanung.
Park & Ride: Strategie beschlossen, Umsetzung gestartet
Gemeinsam mit dem Land Steiermark wurde eine neue Park-&-Ride-Strategie erarbeitet. Seit 2025 bildet sie die Grundlage für den schrittweisen Ausbau leistungsfähiger Standorte mit direkter Öffi-Anbindung – in Graz und im Umland.
Straßenbahn: Netz wächst, Betrieb wird modernisiert
Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf dem Straßenbahnausbau – sowohl bei neuen Strecken als auch bei der betrieblichen Infrastruktur.
Bereits umgesetzt oder gestartet:
- Zweigleisiger Ausbau der Linie 5 abgeschlossen
- Neutorlinie erfolgreich errichtet und in Betrieb
- Zweigleisiger Ausbau der Linie 1 gestartet
In Planung:
- Linie 8: Planungsbeschluss über 5,37 Mio. Euro (2026–2029), Einreichplanung für mehrere Abschnitte läuft
- Linie 2: Vorbereitung einer starken Ost-West-Achse vom Hauptbahnhof über das Universitätsviertel bis zum LKH – weitere Untersuchungen laufen
Damit entsteht Schritt für Schritt ein leistungsfähiges, erweitertes Straßenbahnnetz für eine wachsende Stadt.
Fahrzeuge und Remisen: Infrastruktur für die Zukunft gesichert
Ein wachsendes Netz braucht ausreichend Fahrzeuge und moderne Werkstätten.
Neue Straßenbahnen:
- 2023: Beschluss für 15 Fahrzeuge (68,5 Mio. Euro)
- 2025: Beschluss für weitere 16 Fahrzeuge (69 Mio. Euro)
- Option auf 24 zusätzliche Fahrzeuge
Ausbau der Infrastruktur:
- Remise Steyrergasse Süd inklusive Hauptwerkstatt (229 Mio. Euro)
- Remise 3 Eggenberg (30 Mio. Euro)
- Weitere Erweiterungen in Prüfung
Damit sind die betrieblichen Voraussetzungen geschaffen, um das Netz nachhaltig auszubauen.
Konsequente Mobilitätswende für Graz
Graz wächst – und mit der Stadt wachsen auch die Mobilitätsbedürfnisse. Der konsequente Ausbau von S-Bahn und Straßenbahn, abgestimmt mit Rad- und Fußverkehr, ist der Schlüssel zu einer klimafreundlichen, leistungsfähigen und zukunftssicheren Mobilität.
Der einstimmige Beschluss von 2023 war ein gemeinsames Versprechen. Die Umsetzung zeigt: Der Öffi-Ausbau in Graz erfolgt strukturiert, finanziell abgesichert und mit klarer Priorität.
Graz investiert in ein starkes öffentliches Verkehrsnetz – für mehr Lebensqualität, Klimaschutz und eine Stadt, die weiter wächst.